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產(chǎn)品及解決方案
產(chǎn)品體系數(shù)據(jù)庫(kù)產(chǎn)品 數(shù)據(jù)庫(kù)生態(tài)工具 云計(jì)算系列產(chǎn)品 大數(shù)據(jù)系列產(chǎn)品解決方案技術(shù)解決方案關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)非關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)治理
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達(dá)夢(mèng)啟智數(shù)據(jù)治理平臺(tái)數(shù)據(jù)全生命周期治理&應(yīng)用 -
達(dá)夢(mèng)啟智數(shù)據(jù)資源管理系統(tǒng)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管理和共享發(fā)布平臺(tái) -
達(dá)夢(mèng)啟智資源目錄系統(tǒng)集合不同數(shù)據(jù)資源的編目檢索系統(tǒng) -
達(dá)夢(mèng)啟智數(shù)據(jù)質(zhì)量管理系統(tǒng)輕松高效的數(shù)據(jù)質(zhì)量全過(guò)程管理 -
達(dá)夢(mèng)啟智數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)全域數(shù)據(jù)監(jiān)控&自動(dòng)監(jiān)控報(bào)警 -
達(dá)夢(mèng)啟智數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)資源的服務(wù)化封裝&對(duì)外發(fā)布 -
達(dá)夢(mèng)啟智數(shù)據(jù)共享交換系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理與交換設(shè)計(jì)&可視化數(shù)據(jù)交換監(jiān)控
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- 關(guān)于達(dá)夢(mèng)
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開(kāi)拓國(guó)產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)在鐵路調(diào)度通信領(lǐng)域的全新局面，達(dá)夢(mèng)方案為中老鐵路核心系統(tǒng)鍛造“中樞神經(jīng)”，賦能“一帶一路”建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。
中老鐵路北起云南省會(huì)昆明，南至老撾首都萬(wàn)象，是“一帶一路”建設(shè)過(guò)程中見(jiàn)證中老友誼的標(biāo)志性工程。通車(chē)后，中國(guó)昆明至老撾萬(wàn)象有望實(shí)現(xiàn)夕發(fā)朝至。
信號(hào)調(diào)度集中系統(tǒng)是鐵路信號(hào)控制系統(tǒng)的重要組成部分，承載著鐵路運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)的中心調(diào)度集中指揮和車(chē)站分散自律控制等多項(xiàng)重要功能，是高速鐵路調(diào)度通信的“中樞神經(jīng)”，該系統(tǒng)對(duì)底層數(shù)據(jù)庫(kù)的安全性和可靠性都有著極其嚴(yán)格的要求。此前，系統(tǒng)的底層數(shù)據(jù)庫(kù)多采用國(guó)外數(shù)據(jù)庫(kù)產(chǎn)品，存在一定的安全隱患。作為一帶一路建設(shè)的標(biāo)志性項(xiàng)目，中老鐵路全線采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，鐵路信號(hào)調(diào)度系統(tǒng)采用國(guó)產(chǎn)自研的達(dá)夢(mèng)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)，對(duì)保障鐵路運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定高效運(yùn)行、確保鐵路安全生產(chǎn)起著關(guān)鍵性作用，對(duì)提升我國(guó)在高速鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)領(lǐng)域的自主、安全及科技創(chuàng)新能力具有重要意義。
為保障鐵路信號(hào)調(diào)度系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行，針對(duì)中老鐵路信號(hào)調(diào)度系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的安全性、穩(wěn)定性等的嚴(yán)格要求，項(xiàng)目部署了達(dá)夢(mèng)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)DM8、數(shù)據(jù)主備集群DMDataWatch、數(shù)據(jù)復(fù)制軟件DMDRS等產(chǎn)品，搭建起一套安全、可靠的主備集群架構(gòu)，雙重保障鐵路核心生產(chǎn)系統(tǒng)的高可用性，全力保障中老鐵路運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)的安全，大幅提升了中老高鐵運(yùn)行效率。數(shù)據(jù)庫(kù)架構(gòu)如下圖所示：
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DM8
DMDataWatch
DMDRS
作為鐵路運(yùn)營(yíng)管理的重要核心生產(chǎn)系統(tǒng)，信號(hào)調(diào)度系統(tǒng)是指揮鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾A(chǔ)設(shè)施，也是推動(dòng)高鐵發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)。助力“一帶一路”建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展，達(dá)夢(mèng)數(shù)據(jù)庫(kù)成功應(yīng)用于中老鐵路建設(shè)，在安全、成本、風(fēng)險(xiǎn)防控等方面，均為客戶帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)：
1、數(shù)據(jù)守護(hù) 安全穩(wěn)固
達(dá)夢(mèng)數(shù)據(jù)主備集群軟件 (DMDataWatch) 是一種集成化的高可靠性解決方案，本項(xiàng)目采用 DMDataWatch取代原有國(guó)外數(shù)據(jù)庫(kù)，充分滿足高鐵信號(hào)調(diào)度系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)安全性和高可用性的要求，提供穩(wěn)定、不間斷數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)。
2、國(guó)產(chǎn)自主 創(chuàng)新可靠
作為對(duì)接“一帶一路”倡議和老撾國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的標(biāo)志性項(xiàng)目，中老鐵路的開(kāi)通意義重大、影響深遠(yuǎn)，其底層數(shù)據(jù)庫(kù)采用達(dá)夢(mèng)自主研發(fā)、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)，充分保障鐵路運(yùn)行系統(tǒng)的安全、自主、可控，也彰顯了我國(guó)在鐵路信號(hào)調(diào)度系統(tǒng)方面的科技創(chuàng)新成效。
3、實(shí)時(shí)同步 快速恢復(fù)
基于達(dá)夢(mèng)數(shù)據(jù)復(fù)制軟件DMDRS，以極少的系統(tǒng)開(kāi)銷實(shí)現(xiàn)秒級(jí)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步復(fù)制，對(duì)主機(jī)源數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)幾乎無(wú)影響，成功實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)數(shù)據(jù)從國(guó)外產(chǎn)品到達(dá)夢(mèng)數(shù)據(jù)庫(kù)的秒級(jí)同步、實(shí)時(shí)備份，在主機(jī)生產(chǎn)系統(tǒng)無(wú)法服務(wù)時(shí)，可快速切換和恢復(fù)，提升了業(yè)務(wù)的連續(xù)性。
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頭圖來(lái)源丨新華社
